我们都知道，在夏天如果没有空调的话，很多时候会热的让人受不了，所以，很多人会购买空调，而且很多的公司也会为员工安装空调，因为在工作场所里面，如果没有空调，不管是冬天还是夏天，冷的难受，也热得难受，更加不能好好的工作了，所以，今天我们就来和大家说一说关于空调加氟利昂？空调加氟利昂的步骤以及注意事项？
一、空调加氟利昂视频
1．让空调运行，在制冷的状态下加氟。
2．制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。加氟口在粗管上面，也就是低压。
3．将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。整个操作都是在空调的运行状态中进行的。
二、空调加氟利昂的步骤以及注意事项
1、要给空调加氟，首先，应该开启空调，也就是夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。第二步是，连接加氟设备，空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。第三步，是测压加氟。即夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0．45MP左右；冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1．7MP左右。
2、撤掉加氟设备。也就是在制泠状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子；制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏。第六步，空调加氟完毕。对怀疑有泄漏点的空调，要用洗涤精泡沫进行检查。如果不会，空调加氟可以找专业空调加氟维修人员。
3、给空调加氟要注意其收费的合理性问题，一般来说，空调加氟的费用在百元以下，几十元左右，这并不包括上门服务费。不过，不同情况下的空调加氟收费有所不同，而且空调安装完毕后把氟加满就明智的选择。还有，空调加氟按压力收费是不合理的。一般来说，空调加氟专用管道连接好了后，一台空调加氟只需要大概5－10，冬季加氟时间会稍长。
空调如果缺少氟利昂的话，肯定会显现出来一定的特征，怎么看空调氟利昂，当人们学会之后就知道该什么时候去加氟利昂了。空调加氟利昂的步骤以及注意事项，到时候加氟利昂的时候，可以请专业的人员来进行施工，对于这样的事情人们就不需要关注了，而且专业的人员加氟量的速度还非常的快，不会耽误人们的时间。
空调在使用的过程中，氟利昂是功不可没的，没了它，空调不管是制冷还是制热都不会有效果。而氟利昂在使用的时候，除了空调的正常消耗会引起氟不足的情况，空调泄漏也占很大一部分的比例，让空调出现氟不足，引起空调的各项故障。解决的方法就是空调加氟。那么空调加氟的正确操作步骤如何呢？
一、空调加氟的时候必须满足以下条件，空调符合其使用的条件，控制系统和空调元件必须正常，空调的管路系统必须已排除空气水分和阻塞、泄漏等情况，内外热交换器清洁、通风良好。这样才可以保证空调加氟后能够和到有效的利用，达到良好的空调使用效果。 二、空调加氟的工具材料必须要合格。
三、检查好空调的情况和加氟工具，排除管道的空气或抽真空后就可以进行空调加氟了，在三通阀上连接三通阀、压力表、加氟软管和氟立昂钢瓶，启动空调的制冷模式，利用氟利昂钢瓶与制冷系统的压力差来加入氟利昂，观察压力表的指数，通过间断的充氟方法让压力表维持在与空调铭牌上的压力值一样时，停止加氟。不可以过高或过低，以免对空调的压缩机有所影响。
四、空调加氟操作完成以后，需要对空调进行半个小时左右的试机，检测空调各方面的运行情况与空调制冷的效果，一切正常且制冷良好，则空调加氟成功。 五、试机完成以后，为了保险起见，需要再对空调的各个可疑的泄漏点进行检测，以免空调加氟完成以后，又出现氟不足的情 况。 以上就是空调加氟的一些正确操作步骤，空调加氟的方法一般都是使用压力加氟法的，当然也可能会有一些测电流法与观察法进行加氟，只不过准确性没有这个高，因此，一般都是采用以上的加氟方法。
虽然有一些判断空调是否缺氟的方法，但在加氟前还是要通过压力表等专业工具对空调进行检测，如果不检修上来就直接加氟，这种维修工一定是不专业的。另外空调在加氟过程中如果操作不规范，不但会造成制冷效果差，而且直接影响空调的使用寿命。
查找漏点也很重要
空调的制冷剂并不是消耗物，之所以需要加氟，是与安装工的技术水平和管道的焊接质量直接挂钩的， 安装得当的话，5年10年甚至整个生命周期是不需要加氟的，那些说空调每年都需要加氟的纯属谣言。空调出现漏氟一定是因为管路有泄漏，所以空调出现漏氟后首先需要检查发生泄漏的原因，不然治标不治本，加氟后很快还会泄漏，每年都要加氟肯定是不正常的。
警惕更换其它零部件
在加氟的过程中，一些不良的空调维修人员还会以空调其它零部件出现故障需要更换来增加维修费用，比如声称电容损坏，忽悠消费者多掏钱。所以在维修过程中千万不能掉以轻心，需要随时关注维修工的一举一动。
写在最后：
作为消费者，我们也应该在平时多了解一些关于空调维修的常识，在空调出现不制冷的情况时，不要直接就认为空调是缺氟了，很多时候空调维修工正是利用消费者的这种心理进行虚假加氟操作。
最后也要站在维修工的立场说一句，虽然制冷剂、加氟工具、启动电容等在网上都能以很便宜的价格买到，但空调维修毕竟是个技术工种，虽然维修费用高，但只要在合理的范围，都可以接受，不能接受的是小病大修、弄虚作假、漫天要价等行为。
变频空调加氟的方法
现阶段变频机一般而言都是R410冷媒，由于R410冷媒是二种物质按各50%的比例混合而成的，因此不能像普通R22冷媒的空调一样加冷媒，要重新抽真空后，按出厂铭牌上的标注值加冷媒。
空调加氟
变频空调和定频空调加氟不一样!!变频空调加氟看压力是加不准的!!建议最好是排空，随后定量加法~如果在必要条件不允许定量加氟的的状况下，需强制性运行机器，让所有空调室内机全部启动，室外机满载运行！随后加氟，加氟时特别注意好变频制冷压缩机顶部温度、气管温度、制冷压缩机电流！制冷压缩机顶部温度低于90度，气管制热时高于50度、制冷时低于8度，电流在额定之内、且应按制冷压缩机功率大小算出的电流接近！这样就可以了。 变频空调410a冰种的加法：首先先设回定频，再按定频空调加就行了，低压压力是8~9kg，是R22的1.6倍。每一种品牌的空调都有它设置定频的方法。如果不了解设置的方法，最好是用电子称按出厂出厂铭牌所标冰种量定量加。再没有必要条件的话，就凭经验来加，方法是，就是把空调设置为最低温度，风量喂大风，把冰种慢慢地加进去，看低压达到7~8kg时，手感低压管结露，而且比高压管凉，一般达到这一点都行了。另外，410a冰种加时，一定要把冰种罐倒过。
空调加氟
当变频空调设置为制冷模式运行时，定频空调运行操作方法如下：
(1)将遥控器设置制冷模式；
(2)空调室内机风速设置为高风速；
(3)设置温度为16度；
(4)先用手按着遥控器的“温度下降”键不动，在同时按着“设置”按键，空调室内机蜂鸣器连续两声响，即进入制冷定频运行
空调加氟
当变频空调设置为制热模式运行时，定频运行操作方法如下：
(1)将遥控器设置制热模式；
(2)空调室内机风速设置为高风速；
(3)设置温度为30度；
(4)先用手按着遥控器的“温度上升”键不动，在同时按着“设置”按键，空调室内机蜂鸣器连续两声响，即进入制热定频运行。
在炎热的夏天，待在有空调的房间里是多么幸福惬意。但是没有空调的时候，各种烦躁，各种流汗。空调损坏，空调制冷不给力，就需要维修了。造成空调不制冷的绝大多数原因，就是空调缺氟了，而空调缺氟又分为自然损耗和氟利昂泄露两种，资源损耗的，只需要补充氟利昂即可，而氟利昂泄露的，则需要找到漏点，进行维修，然后才可以充注氟利昂，如果不把漏点解决掉，即使重新冲住了氟利昂，也会很快的漏掉。而找漏点，成了空调维修的一个难题。因为空调的漏点有可能出现在内机或者外机，还有连接管和接头处。接头处漏点比较好处理，但是漏点如果隐藏在室内机和室外机的话就不好查找了。今天我给大家分析一下如何找空调的漏点。
首先，我们应当从简单的地方开始查找，最容易泄露的地方就是空调的接头，我们可以用肥皂水来试一下，看看接头有没有气泡产生？如果有气泡产生则说明该处有漏点，如果紧固这个接头不能解决漏氟，或者效果不好，就需要重新做接头，重新做接头需要用到偏心扩口器，也就是扩喇叭口的工具。带接头做好以后我们重新连接即可。如果是阀门闷头坏了，则需要更换阀门闷头。
肥皂水测试空调漏电
如果测试不是接头漏氟，又不能明显看出哪里漏氟，我们就需要给空调打压测试，来区分是内机还是外机泄露。我们先把空调的高低压阀门关堵上。然后给空调打压2.5mpa压力。观察压力表的变化，持续测试的压力是室内机和连接管的压力，如果压力下降的话，就说明空调内机或者是连接管有问题，有可能存在漏氟，此时我们就需要主要检测空调的连接管和空调内机，如果空调的连接管用的不是铜管，而是复合铜铝管，则很有可能是连接管泄漏。我们也可拆下内机，对内机单独打压力，如果内机压力泄漏的话，这需要打开内机检查漏点。如果内机没有泄露，则是连接管需要更换补漏。
空调连接管和室外机
如果对空调进行打压，发现空调的内机和连接管不泄露，我们可以重新打开高低压阀门。测试空调的总压力，如果总压力变低的话，那就是空调的外机有有漏电，我们可以打开空调的外机外壳检查。一般漏点在毛细管处或者压缩机的出口处。我最常见的是在毛细管处，部分空调容易震断毛细管。此时我们就需要对毛细管进行重新焊接。待焊接完毕后，我们先连接机器重新打压测试，如果测试已经没有漏点，这时候就可以进行安装。空调安装完毕后，我们则需要对空调进行抽真空，大概其需20分钟左右，然后根据室外机铭牌型号充注对应型号的制冷剂，然后定量充注。这个时候空调维修就完毕了。在整个操作过程中尽量避免点火。如果制冷剂具有爆炸和燃烧性，包括焊接的时候也需要用空气把里面的残余制冷剂冲走，以避免造成焊接时候爆炸危险。
